Modelle, die wir warten und reparieren
Rocket Espresso baut in Mailand, seit 2007 unter aktuellem Namen, davor unter verschiedenen Vorgängermarken (Echo, Cellini). Das Programm spannt sich von der kompakten Appartamento bis hoch zur R Nine One. Wir betreuen alle Modelle.
Appartamento ist die kompakte Wärmetauscher-Maschine, in den letzten Jahren bestverkauft im Berliner Prosumer-Markt. Klein, kein Plastik, E61, 1,8 Liter Tank. Service-technisch knifflig, weil alles eng verbaut ist, aber an sich solide.
Mozzafiato und Giotto sind die nächst grösseren Wärmetauscher-Modelle. Cronometro V (mit Shot-Timer) oder R (mit zusätzlichem PID-Kit). Klassisches E61-Konzept, viel Platz unter der Haube, in der Werkstatt eine angenehme Maschine.
R58 / Cinquantotto ist die Dualboiler-Variante. PID auf beiden Kesseln, Rotationspumpe (bei Festwasseranschluss). Die Cinquantotto-Sondervariante hat den Pre-Infusion-Tank, der bei Service-Arbeit eigene Aufmerksamkeit braucht.
R60 und R Nine One sind die Premium-Linie mit Pressure Profiling. Druckkurven werden über Gicar-Module gesteuert, jede Brühgruppe hat sensorseitig mehr Komponenten. Service auf einer R60 ist 30 Prozent mehr Aufwand als auf einer R58, weil nach Eingriff jede Profilkurve nachkalibriert werden muss.
Sotto Banco ist der Unterbau-Aufbau, ähnlich Modbar von La Marzocco. Wir machen den auch.
Boxer ist die kommerzielle Café-Maschine in Zwei- oder Drei-Gruppen-Ausführung. Service-Charakteristik ist Gastro-typisch — Vor-Ort-Termin, Anfahrt, oft Notdienst.
Typische Probleme und unsere Lösung
Appartamento, Pumpe brummt, Druck zieht nicht durch. In neun von zehn Fällen die Ulka-Pumpe am Ende. Bei der Appartamento ist die Pumpe besonders eng verbaut — Tausch dauert deshalb länger als bei einer Giotto, etwa 45 Minuten. Original-Ulka, Druck-Justage, fertig. Wer die brummende Pumpe weiter quält, riskiert dass Magnetventil und Druckschalter aus dem Takt kommen.
Mozzafiato Cronometro V, E61 tropft nach Bezug. Untere Brühgruppendichtung am Ende. Wechsel inkl. Inspektion des Magnetventils etwa 75 Minuten. Wir machen bei dieser Gelegenheit immer auch die obere Dichtung am Disperser mit, weil die selten als Einzelteil zu rechtfertigen ist — kleines Teil, grosser Effekt.
R58, eine Brühgruppe heisser als die andere. Klingt seltsam, R58 hat ja nur eine Brühgruppe. In der Praxis heisst das Symptom: Wasser kommt mit unterschiedlicher Temperatur am Sieb an, je nach Tageszeit. Ursache fast immer die PID-Sonde im Brühkessel — verkalkt, drifted. Tausch und Kalibrieren in einer Stunde erledigt. Wenn nach dem Sondentausch das Problem bleibt, geht's an den Heat-Exchange-Loop und die Pumpe.
R60, Druckkurve fährt nicht mehr sauber an. Das ist Gicar-Modul-Territorium. Wir prüfen erst die Sensoren (Drucksensor an der Brühgruppe), dann das Modul selbst. R60-Steuerung ist komplex und braucht Werkzeug, das nicht jede Werkstatt hat. Reparatur dauert länger als bei einer R58, aber lösbar.
Appartamento, Wasser fliesst nicht zurück in die Tropfschale. Klassisches 3-Wege-Magnetventil-Problem. Magnetventil schaltet nicht sauber, der Druck im Bezugskreis baut sich nicht ab, Wasser bleibt in der Brühgruppe stehen. Magnetventil zerlegen, reinigen oder tauschen, fertig.
Originalteile aus Mailand
Wir beziehen Rocket-Ersatzteile über den deutschen Distributor von Rocket Espresso. Pumpen (Ulka oder Fluid-O-Tech, je nach Modell), Magnetventile, PID-Sonden, Steuerplatinen, Gicar-Module für R60, Brühgruppen-Komponenten, Heizelemente.
E61-Standardteile (Brühgruppendichtungen, Federn, Cam-Stempel) decken wir aus dem allgemeinen E61-Universum ab — diese Teile sind seit 60 Jahren standardisiert und stammen oft sowieso aus denselben italienischen Zulieferbetrieben. Was nicht passiert: aftermarket-Pumpen oder graue Gicar-Klone für eine R60. Original oder gar nicht.
Vor Ort oder Werkstatt
Appartamento, Mozzafiato, Giotto, R58, R60 zu Hause: Werkstatt. Wir holen in Berlin und Brandenburg ab, arbeiten in Oranienburg, bringen zurück. Bei der Appartamento besonders sinnvoll, weil das Innenleben so eng ist — gute Werkzeuglage spart eine halbe Stunde.
Boxer im Café: Vor Ort. Klassischer Gastro-Service, zwei- oder dreigruppige Maschine im laufenden Betrieb, Anfahrtspauschale plus Stundensatz, in der Regel am selben Tag.
Sotto Banco: Mischbetrieb. Tap-Kopf bleibt, Unterbau kommt mit. Werkstatt-Job mit Vor-Ort-Vorlauf.
Preise und Pauschalen
Wartung Appartamento / Mozzafiato / Giotto: Pauschale, Material Standardteile inklusive. Wartung R58 / R60: Pauschale etwas höher, wegen der Dualboiler-Komplexität und (bei R60) Gicar-Kalibrierung. Pumpentausch Ulka: niedriger dreistelliger Bereich. Rotationspumpe Fluid-O-Tech (R-Modelle): mittlerer dreistelliger Bereich. Boxer-Vor-Ort-Service: Anfahrt pauschal plus Stundensatz.
Genaue Zahlen pro Modell und Aufwand im KV.
Was wir nicht machen
Wir installieren keine Pressure-Profiling-Mods auf eine R58, die werksseitig nichts davon weiss. Die R58 ist eine super Maschine ohne Profiling — wer Druckprofile will, kauft eine R60 oder eine R Nine One, das spart Frust.
Wir reparieren keine gefälschten Rocket-Maschinen. Es gibt Importe aus Russland und der Türkei, die optisch täuschend ähnlich sind, aber technisch nichts mit Mailand zu tun haben. Wer so eine bringt, kriegt eine ehrliche Ansage und keine Rechnung.
Wir bauen keine Drittanbieter-PID-Kits in eine Mozzafiato Cronometro V "weil das im Forum jemand empfohlen hat". Wenn du PID willst, nimm eine Cronometro R — das ist genau dafür gebaut.